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| ▲ 오중석 서울특별시의원 |
[무한뉴스=양현명 기자] 오중석 서울시의원(더불어민주당, 동대문구, 주택공간위원회)은 지난 6일 서울시의회 제340회 정례회 주택공간위원회의 미래공간기획관 행정사무감사에서 “중랑천은 여러 구가 겹쳐 있어 서울시가 나서지 않으면 공통 목표를 세우기 어렵다”며, 7개 구의 문화유산과 테마를 잇는 미래공간기획관 주도의 '중랑천 지속가능형 랜드마크 기본구상' 연구용역을 요구했다.
서울시는 2016년 12월 '중랑천 중심, 동북권 미래비전'을 발표하며 2026년까지 2조 3,971억 원을 들여 동부간선도로를 지하화하고, 지상부에 여의도공원의 약 10배인 221만㎡ 수변공원을 만들겠다고 했다. 2022년 5월에는 도시계획국이 '간선도로 입체화 연계 중랑천 일대 공간구상' 용역을 시작했다. 그러나 동부간선 지하도로는 2024년 10월 착공해 2029년 완공을 목표로 하고 있고, 중랑천을 하나로 보는 구상은 미래공간기획관의 사업과 예산으로 이어지지 않았다. '100년 미래서울 기본구상' 설명회 자료에도 ‘한강’은 7번 나오지만 ‘중랑천’은 한 번도 나오지 않는다. 오 의원은 “2016년 비전과 2022년 공간구상, 지금 서울시에서 누가 이어 가고 있습니까?”라고 물었다.
계획은 구간마다 따로다. 미래공간기획관이 올해 3월 세운 '중랑천로 일대 공간개선 추진계획'은 중랑구 중랑천로 2.8km만 대상으로 하는 포괄예산 안 9,500만 원짜리 용역이다. 동대문구 장안동 구간은 동부화물터미널 사전협상 공공기여로 친수공간을 만들 계획이었지만 “하천구역 내 콘크리트 구조 원칙적 금지” 의견 등으로 현금 납부로 바뀌었고, 서울시가 141억 원으로 직접 짓기로 했다. 수변감성도시 사업의 1억 원 이상 설계 대상에도 중랑천은 없었다.
오 의원은 중랑천의 가능성으로 문화유산을 꼽았다. 중랑천이 지나는 도봉·노원·성북·중랑·동대문·광진·성동 7개 구에는 세계유산 조선왕릉 3곳(태릉과 강릉·의릉·정릉)과 보물 3건(살곶이 다리, 청계천 수표, 세종 영릉 신도비), 사적 9곳(세계유산 3곳 포함)이 있다. 오 의원은 구마다 문화유산 하나씩을 잇는 ‘중랑천 문화유산 길’을 만들고, 그 곁에 테마가 다른 머무는 곳(예: 도봉 음악·노원 체험·성북 왕릉·중랑 꽃·동대문 빛·광진 놀이·성동 다리)을 두어 1일차 성동→광진→동대문→중랑, 2일차 성북→노원→도봉으로 외국인이 이틀 이상 머무는 코스를 만들자고 제안했다. 오 의원은 “구마다 문화유산 하나씩을 잇는 ‘중랑천 문화유산 길’을 연구용역 과업에 넣겠습니까?”라고 물었다.
지속가능성의 예로는 전주 한옥마을을 들었다. 1977년 한옥보존지구로 출발한 전주 한옥마을은 2016년 연 방문객 1천만 명을 넘었고, 2023년에는 1,536만 명(전주시 빅데이터 집계)이 찾았다. 전주는 남천교 위에 누각 ‘청연루’를 얹어 다리 자체를 명소로 만들었다. 오 의원은 “한국다움은 유행을 타지 않는다”며 “하천구역에 새로 짓기 어렵다면 한강 교량 전망카페처럼 이미 있는 다리 위를 활용할 수 있다”고 말했다. 세종 2년(1420) 착공해 성종 14년(1483) 완공된 조선 전기 최대 규모의 돌다리 살곶이 다리(보물)처럼, 중랑천 다리들을 한국다움을 담은 하나의 디자인 원칙으로 묶는 방안을 연구용역에서 검토하자는 것이다.
오 의원은 연구용역 과업에 ▲7개 구 테마와 ‘중랑천 문화유산 길’ ▲외국인 체류 코스 ▲한국다움을 담은 교량 디자인 원칙 ▲방문·체류 성과지표 ▲물순환 부서와 자치구가 참여하는 협의체를 담을 것을 요구하며 “중랑천을 하나로 묶어 구마다 머무는 곳을 하나씩 만들면, 외국인이 며칠씩 머무는 코스가 수천억 원짜리 섬 하나보다 오래 남을 수 있다”고 말했다.
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