13일 국회 행정안전위원회 소속 양기대 의원이 한국승강기안전공단으로부터 제출받은 ‘최근 10년간 일반용 승강기 사고 유형 및 연도별 건수’ 자료에 따르면, 최근 10년동안 발생한 승강기 사고 733건 중 ‘이용자 과실’이 549건으로 74%에 달한다.
여기서 ‘이용자 과실’은 승강기가 고장나거나 멈췄을 때 이용자가 강제로 문을 열려고 하거나 2차 행동을 해서 사고를 당했을 때를 말한다.
승강기 사고 유형에는 유지관리업체 과실 69건, 관리주체 과실 46건, 작업자 과실 26건, 제조업체 과실 11건 등이 뒤 따랐다.
이에 양기대 의원은 “승강기에 갇혔을 때, 5초만 지나도 극도의 불안감과 공포감이 밀려든다”며 “특히 ‘2차 행동’을 통한 사고에 대한 대책이 필요하다”고 말했다.
이를 통해 승강기 안전사고를 줄일 수 있다는 설명이다.
양 의원은 “비행기 엔진이 하나 멈추면 보조 엔진이 가동하듯이 승강기도 갇혔을 때 즉시 가동하는 보조 전원장치를 즉시 가동해야만 한다”며 “관련 법안 개정이 필요하다”고 강조했다.
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